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湖南造火車"黑匣子" 首次進(jìn)入非洲市場

星辰在線4月15日訊(長沙晚報記者 鄧艷紅 通訊員 余艷 鄧杰)

今日,記者從中車株洲所獲悉,該公司旗下時代電氣通信信號事業(yè)部收獲埃塞俄比亞49套列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)訂單,實現(xiàn)非洲市場首單突破。

  埃塞俄比亞鐵路起于非洲最高的城市埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,終點(diǎn)站為紅海咽喉之城吉布提共和國首都吉布提市,全長740公里,是非洲大陸一條重要的鐵路線。該線路是我國在海外首次采用全套“中國標(biāo)準(zhǔn)”修建的電氣化鐵路,使用適合非洲國情的性價比高的中車時代電氣列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。

  列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)簡稱LKJ系統(tǒng),素有“列車安全保護(hù)神”之稱,在防止列車運(yùn)行事故發(fā)生和保障鐵路運(yùn)輸安全起到了非常重要的作用。中車株洲所在此項技術(shù)的研制上已有20多年歷史,1993年推出第一代LKJ-93型列車監(jiān)控裝置,迅速在在國內(nèi)鐵路上推廣應(yīng)用。1999年,中車株洲所又研制出第二代型號為LKJ2000型列車監(jiān)控裝置,并應(yīng)用于全國18個鐵路局及地方鐵路的2萬余臺各類型機(jī)車、600余列高速動車組上,并出口至伊朗、中亞等國家和地區(qū)。

  本次LKJ系統(tǒng)首次出口非洲,對中車時代電氣來說,是“經(jīng)營全球化”戰(zhàn)略下海外市場的新突破。這條中國特色的LKJ系統(tǒng)示范線,將起到輻射非洲其他國家的效應(yīng)。

  據(jù)悉,中車時代電氣即將推出新一代LKJ系統(tǒng),其在安全性、可靠性和用戶舒適度方面有根本性提高,已獲中國鐵路總公司批準(zhǔn)在試用考核。新一代LKJ系統(tǒng)通過一年期“路考”,獲鐵路局用戶鑒定報告和通過中國鐵路總公司技術(shù)評審后,將正式推向市場。

來源:株洲中車時代電氣股份有限公司官網(wǎng)